WP3: Abilităţi necesare conducătorilor de vehicule şi instructorilor / Curricula Inovativă
Curricula inovativă rezultată, denumită “CURRICULA DE INSTRUIRE ÎN DOMENIUL SIGURANŢEI ŞI AL SECURITĂŢII”, include module speciale pentru pregătirea conducătorilor de vehicule de transport public, ce pun accent pe îmbunătăţirea siguranţei şi a securităţii în sistemul de transport public de suprafaţă. Cele 6 module de instruire a conducătorilor de vehicule în domeniul Siguranţei şi al Securităţii conţin doar acele elemente considerate ca fiind foarte importante pentru conducerea în siguranţă a vehiculelor de transport public. Toate acestea au fost concepute cu ajutorul tuturor partenerilor ISSTE, luând în considerare toate aspectele inovative referitoare la elementele de siguranţă şi securitate. Obiectivele instruirii în conformitate cu această curriculă sunt acelea de a creşte siguranţa transportului public, de a conştientiza conducătorii de vehicule de transport public în privinţa elementelor de siguranţă şi securitate, de a ajuta la aplicarea pocedurilor însuşite pentru cazuri de risc şi, de asemenea, de a preveni erorile în conducerea vehiculelor de transport public.

Workpackage 4: New Accreditation / Certification Methodologies, Standards, Quality Assessment
In this work package, the research has been focused on the most adequate and innovative methodologies for accreditation / certification in training, along with quality assessment in safety and security, for the public surface transport. Using results achieved in previously developed WP2 (framework analysis, key performance indicators) and WP3 / WP 5 (testing of new training curricula), the present document integrates best practice and further develops the research, providing a set of measures aimed at improving the quality in Safety and Security training.

1. Objectives of research

The main objective of the present workpackage was to establish a common and efficient framework for the accreditation and/or certification in surface transport training, according to available standards. Another goal was to find out the best methodologies for quality assessment, considering both the educational process flow and the public transport process, as a prerequisite for an overall increase of transport company performances. The effects of this improvement in training and the work environment are expected to have a large impact, resulting in better productivity and higher safety and security for the public transport. According to the procedures presented, the training and quality control departments from the public transport companies will be able to instruct, coordinate and to ensure a high level of knowledge regarding elements of safety and security to the drivers, to cope with risk situations, to prevent and reduce the number of errors in driving the public transport vehicles. Alternative techniques for quality assessment and continuous improvement of the training processes were also analysed and the innovative methodologies presented here aim at further increasing the quality of the surface public transport.

2. Expected results of the research

The recommendations resulting from this research are intended to serve as a guideline for building up a complete, recognised and accredited training department in a public transport company. The advantages that might be obtained employing the recommended procedures are expected to be: Documented accreditation of the public transport training departments, and certification of the S&S curricula - very helpful for externalising the activities of the training departments in the public transport companies, Official recognition of the quality and professionalism of the public transport drivers (regarding safety and security in surface public transport) – helping the social integration of all personnel that had graduated the S&S training courses. Conformity and harmonisation with international, EU-level, national standards and applicable local regulation for quality in education and work; An innovative methodology for quality control, with several checkpoints, both in the training process and in the work activities, helping to increase productivity, to reduce risks and to build better procedures for granting salaries to employees, for establishing a close control of the activities and of the social factors; Building a community network of training centres, and a common database – a premise for a better usage of the know-how and best practice in the domain of safety and security for the public surface transport etc.

WP 5: Testarea calităŃii, implementarea si evaluarea rezultatelor
WP5 reprezintă rezultatul unui proces complex, derulat pe parcursul fazei anterioare a Proiectului ISSTE. Indicatorii cheie de performanŃă identificaŃi în cadrul WP2 pentru certificarea calităŃii au fost dezvoltaŃi, pentru a cuantifica standardele de înaltă calitate obŃinute în cadrul SiguranŃei si SecurităŃii (acronym S&S) în Transportul Public si pentru a sublinia, atât pentru publicul larg, cât si pentru operatorii de Transport Public (acronym PT), nivelul de cunostinŃe dobândit de resursele umane din Transportul Public.

În cadrul WP3 s-a realizat si detaliat curricula inovatoare de instruire, împreună cu procedurile, domeniul de aplicare, metodologia, utilizatorii finali ai instruirilor si conŃinuturile relevante. Curricula inovativă elaborată în cadrul WP3 al proiectului ISSTE, denumită „CURRICULA DE INSTRUIRE PRIVIND SIGURANłA SI SECURITATEA”, cuprinde module speciale destinate instruirii conducătorilor de vehicule din transportul public, axate pe îmbunătăŃirea siguranŃei si secrităŃii în sistemul de transport public de suprafaŃă. Cele sase module ale curiculei privind siguranŃa si securitatea, conŃin numai acele elemente considerate ca fiind foarte importante pentru siguranŃa conducerii vehiculelor de transport public. În cadrul WP5, partenerii implicaŃi în proiect, RATB si Trambus, au implementat si evaluat procedurile inovatoare realizate în cadrul WP3, prin instruirile specifice conducătorilor din Transportul Public de SuprafaŃă urmărind cele două abordări diferite stipulate în WP3.

De fapt, unul dintre rezultatele cele mai importante ale WP3 a fost capacitatea de a concepe o procedură de instruire inovatoare privind SiguranŃa si Securitatea, care să fie flexibilă si adaptabilă la standarde diferite ale metodologiilor de instruire, ca referinŃă pentru Comunitatea Europeană. Procedurile prevăd două abordări diferite de instruire:

1. O abordare poate fi implementarea acestei Curricule privind SiguranŃa si Securitatea separat de Curricula de bază privind instruirea conducătorilor de vehicule, la sfrsitul perioadei de instruire, după testarea conducătorului de vehicul, pentru a se asigura că acesta si-a însusit un minumum de cunostinŃe si abilităŃi obligatorii conducătorilor de vehicule din transportul public.

2. Cealaltă abordare paote fi implementarea acestei Curricule privind SiguranŃa si Securitatea în cadrul Curriculei de Instruire a Conducătorilor de vehicule, integrând la Curricula de bază elemente ale noii Curricule, referitoare la S&S.

În concluzie, putem afirma că WP5 a confirmat corectitudinea rezultatelor precedente ale proiectului. Metodologiile si procesele dezvoltate sunt coerente cu scopul proiectului si au produs un rezultat pozitiv în termenii îmbunătăŃirii competenŃelor de siguranŃă si securitate ale conducătorilor de vehicule de transport public.

Ceea ce e si mai important, curriculum inovativ este flexibil si adaptabil la procedurile de instruire interne ale companiilor. Considerăm că acest curriculum innovativ este cel mai important rezultat al proiectului, în măsura în care asigură durabilitatea reală a propunerii de instruire si, în consecinŃă, sansa de a fi repetat.

Asa cum era de asteptat, testul a arătat unele zone de îmbunătăŃire. Raportul menŃionează, în mod clar, aceste rezultate pe care le considerăm ca fiind elemente cheie ce ajută la personalizarea instruirii profesionale pentru toŃi cei implicaŃi în transportul public. De fapt, analizând rezultatele implementării acestui curiculum în cadrul Trambus si RATB, alte companii de transport public pot afla despre un nou mod de abordare si de îmbunătăŃire a siguranŃei si securităŃii în transportul public de suprafaŃă.

Toate elementele inovative rezultate pot fi copiate, transferate, adaptate si puse în aplicare de către toŃi cei implicaŃi în transportul public (inclusiv companii de transport public, autorităŃi locale si naŃionale, legiuitori, scoli de conducere, etc.) în funcŃie de nevoile specifice fiecăruia.

Putem concluziona că, procesul de instruire profesională este foarte important pentru a putea obŃine un serviciu bine văzut din punct de vedere al siguranŃei, fiabilitatăŃii, un serviciu ce influenŃeză preferinŃele de transport intermodal ale călătorilor urbani si cresterea ponderii de utilizare a serviciilor de transport public.

Final Conference in Rome
Final Conference Report